CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS

Place du 16 novembre

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Casablanca22

1920

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Casablanca3

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Casablanca4

1920

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Casablanca8

BOULEVARD DE PARIS

Casablanca, appelée aussi « Casa » est la ville dynamique du Maroc moderne. Casablanca est la locomotive économique et financière de l’économie nationale, et réalise a elle seule la moitié du PIB National.

Le développement de cette belle ville de Casablanca réside surtout dans le secteur tertiaire, la technologie moderne et de communication et les services .

Tbarkallah la al Bidaouia bent Bladi Lalla Michelle Pichourina,

Belles et magnifiques photos de Dar el Beida Lâaziza alina

Merci Madame Anidjar

Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 6:56

Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 7:05

Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 7:06

Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 7:13

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS 2387770

Casablanca 1978 Hotel Casablanca

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Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 7:15

Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 7:20

Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 11:54

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS 2387773

Casablanca 1978

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Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 11:55

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Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 11:56

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Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 12:06

Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 12:09

Sujet: Re: CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Ven 26 Mar 2010 - 12:12

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Casablanca_horloge1927

http://volvbilis.wordpress.com/2009/06/11/observances-et-transgressions-religieuses-a-casablanca-au-debut-du-20eme-siecle/

Casablanca, ville moderne édifiée à l'extrême ouest de l'aire
méditerranéenne par des populations aux origines très variées -
Marocains de la côte et de l'intérieur, musulmans ou juifs, Français,
mais aussi Italiens, Espagnols, Grecs, Européens passés par l'Algérie
et la Tunisie - a pendant longtemps été un creuset de cultures, dont
une architecture originale a été le produit.

De nombreux traits font de l'espace urbain et des édifices de
Casablanca une contribution exceptionnelle au corpus de l'architecture
méditerranéenne: expérimental et pragmatique, le dessin de la ville est
fondé sur un réseau de rues à arcades et sur des voies conçues à partir
de modèles méditerranéens, et le rapport de la ville au rivage a été
guidé par des modèles tels que Cannes.

L'observation des villes andalouses et marocaines a guidé les
concepteurs de la nouvelle médina pendant que l'usage des loggias, des
terrasses et des toitures-terrasses offrait le support à des pratiques
urbaines méditerranéennes.

Formulés avec des accents art-déco dans les années 1920, ces thèmes
trouveront des interprétations renouvelées après 1945. Les adversaires
du "Mouvement Moderne" en Europe ont tenté de le discréditer en
l'accusant de promouvoir une architecture de "nomades" et de
"barbares".

Casablanca reste en vérité un lieu où l'esthétique radicale des cubes
blancs détachant leurs arêtes sur le ciel bleu aura été aussi bien le
symbole de la modernisation que celui de la rencontre des cultures

Casablanca a été le théâtre d'un foisonnement architectural sans précédent dans l’histoire du 20e siècle.

Dès le débarquement français en 1907, Casablanca prend les allures
d'un immense chantier où sont expérimentées toutes les techniques de
l'architecture moderne. Louée par la propagande coloniale française
comme une "Ville nouvelle", elle attire pionniers et bâtisseurs enivrés
par l'effervescence commerciale et immobilière. La liberté, que ce
nouvel eldorado suppose va entraîner des constructions d'une modernité
saisissante qui seront reprises par la suite en métropole.
Devenue très vite une référence en terme d'aménagement urbain, la
ville, choisie pour devenir la vitrine de l'empire français en Afrique
du Nord, prend très vite des allures grandioses de capitale: grands
magasins, immeubles aux équipements luxueux, grands boulevards, seront
régulièrement cités ou exposés dans les congrès d'architecture.

I – Casablanca : Une jeune métropole à la croissance rapide

1 - L’évolution de la population de Casablanca

Le Maroc précolonial qui était tourné surtout vers le sud, du fait du
poids de son commerce continental caravanier longtemps établi avec
l'Afrique noire, se voyait donner plus d'importance à l'intérieur du
pays qu'à ses marges maritimes.

La vie citadine qui ne concernait qu'une infinie partie de la
population, de l'ordre de 8% en 1900 s'appuyait essentiellement sur les
deux anciennes villes impériales de l'intérieur, à savoir : Fès et
Marrakech.

Du là les côtes, ainsi bien atlantique que méditerranéennes
n'étaient que peu favorisées sur le plan de la vie économique et de
l'implantation humaine. Ainsi, toujours en 1900, la côte occidentale
contenait 20.3% du total de la population du pays, alors que les
montagnes en contenaient 33.1% ( J.F.T coin. lemagreb, homme et espace,
coll.U , 360 p,1987 ,paris).

Au premier contact avec l'occident, un déséquilibre spatial
commençait à paraître et s'accentuera avec l'occupation du pays . On
favorisait de plus en plus la côte, au déterminent de l'intérieur de
pays , les soi-disant Capitales économique et politique en alternance
qu'étaient Fès et Marrakech furent délaissées malgré elles; en faveur
de Rabat, Capitale politique et Casablanca capitale économique , suite
aux décisions du Maréchal Lyautey . Ces décisions, écrivait Déthier,
"provoquent un déplacement brusque de cent de gravité du Maroc vers sa
périphérie atlantique. Au système traditionnel de régions et capitales
régionales se substitue un nouvel ordre moderne bipolaire, composé
d'une capitale administrative, d'une capitale économique et de divers
Satellites…."

Alors que Fès et Marrakech avaient un passé historique très long et
riche, Casablanca la "côtière au-delà de sa maigre contribution
historique, est avant tout, une ville renaissante du vingtième siècle,
et si elle ne s'enorgueillit pas de son histoire, elle lui à été
favorable pour son développement ultérieur

soly

2 – Casablanca : un organisme urbain écrasant

Casablanca, capitale économique du Maroc et point d’ouverture vers
l’extérieur, a connu, à l’instar des grandes métropoles mondiales, une
problématique générale caractérisée par une croissance démographique
élevée, associée à de grands mouvements d’exode rural et urbain, ce qui
a engendré une extension spatiale anarchique et une prolifération de
l’habitat insalubre.

La situation socio-économique des ménages à faibles revenus à
Casablanca n’a pas cessé de s’aggraver. La politique de réajustement
mise en œuvre par les pouvoirs publics, visant certains services
sociaux, a conduit aux émeutes de 1981 dans les grandes villes, en
particulier à Casablanca, où la pauvreté se manifeste avec force. Il
nous semble que ces émeutes ont amené l’Etat à renforcer son
intervention à l’échelle de Casablanca et à tenter d’organiser son
espace socio-urbanistique.

Un grand nombre de documents de planification de la
constructibilité des sols ont d’ailleurs marqué de leur empreinte la
configuration actuelle de la ville, mais n’ont pas, pour autant résolu
tous les problèmes du fait d’une croissance démographique galopante et
d’une spéculation sans limites en matière de construction.

Le mouvement accéléré d’urbanisation imposa des changements
radicaux dans l’organisation sociale et spatiale de l’espace urbain,
dans son fonctionnement, ainsi que dans la définition de nouveaux
principes d’action et d’une nouvelle stratégie en matière d’urbanisme.
Ceci s’est manifesté par la mise en place d’un nouveau découpage
administratif, l’élaboration de nouveaux instruments d’urbanisme et
dont la finalité était de remédier aux tendances anarchiques du
développement urbain par un aménagement volontariste. Il fallait, donc,
déterminer une stratégie et doter la ville d’une vision à long terme.

Cette mission incombait au Schéma Directeur d’Aménagement Urbain
(S.D.A.U) du Grand Casablanca, institué par le dahir du 25 janvier 1984
et qui prévoyait, en effet, un ensemble de grandes opérations
d’aménagement visant à rationaliser l’essor, à dédensifier et à
embellir la métropole.

De ce fait, l’intervention étatique s’est caractérisée par une
succession de formules pour la lutte contre les bidonvilles. Ainsi, le
Ministère de l’Habitat a réalisé, à travers ses services extérieurs et
ses promoteurs publics en Habitat un certain nombre d’opérations. On a,
donc, assisté à un passage de l’idée de réalisation de la trame
sanitaire, au logement évolutif, aux opérations de restructuration et
d’équipements des bidonvilles, puis aux opérations de relogement. Cette
intervention dans l’espace périphérique est significative d’un désir et
d’une nécessité d’exercer un contrôle sociopolitique sur une population
bidonvilloise présentée comme rurale, pauvre et dangereuse.

L’installation des appareils d’Etat dans le centre ville rentre de
plus en plus en contradiction avec l’extension spatiale rapide et la
dynamique sociale de la périphérie qui échappe de plus en plus à
l’emprise du pouvoir politique. C’est le discours politique officiel
qui confirme cette situation en reconnaissant l’absence d’autorité
locale porteuse d’ordre et de paix dans cette zone périphérique

soly

3 – Casablanca au Cœur de l’économie marocaine

Dans les conditions historiques de sa naissance, l’activité
industrielle ne pouvait être que littorale et particulièrement
casablancaise. Tous les éléments de sa mis en place et de son
épanouissement sont exogènes et répondent à une stratégie
d’exploitation optimale et sélective de l’espace national.

- Répartition spatiale

Les préfectures Ain Sebâa Hay Mohammadi, Casa-Anfa et
Bernoussi-Zénata comptent à elles seules près de 60% des industries
implantées à la Wilaya. A ce titre, elles participent à hauteur de 74%
de production locale, réalisent près de 76% des investissements au
niveau de la Wilaya, créent une valeur ajoutée de 19.5 milliards et
emploient près de 157172 personnes soit 68% du total d’effectif
travaillant dans l’industrie casablancaise.

L’industrie implantée dans la préfecture Ain chock-Hay Hassani
quant à elle, avec 391 établissement personnes, a réalisé une
production de 8.5 milliards de Dirhams et a contribué à hauteur de11%
dans la valeur ajoutée au niveau de la Wilaya.

- Participation étrangère

La présence de l’investissement étranger dans l’industrie de
Casablanca est très significative: 464 établissements sont à
participation étrangère ce qui représente 17,75% des unités implantées
à Casablanca. Ces établissements participent à hauteur de 3,8% de la
production industrielle, de 4,3% des exportations , 4% du chiffre
d’affaires au niveau de la Wilaya. Ils investissent à hauteur de 4% du
total investi à Casablanca et dégagent une valeur ajoutée de 10
millions de Dirhams soit 3,5% de la valeur ajoutée réalisée au niveau
de la Wilaya.

- Perspectives de développement

La qualité de vie et la richesse culturelle de Casablanca influent largement sur les choix de localisation des entreprises.

Capital économique, Casablanca est une ville prospère et vivante, elle
incarne le Maroc de la modernité et du dynamisme. De part sa dimension
économique, elle constitue un lieu d’innovation, d’échange de
transformation sociale ; elle peut être à elle seule considérée comme
une métropole conjuguant toutes les autres villes du Maroc.

Son patrimoine architectural « art nouveau » représente un grand
potentiel touristique. Une panoplie de projets est en cours,
l’élaboration d’un système de transport efficace, des infrastructures
modernes. Elle profitera également des réalisations destinées à
renforcer son offre en matière de tourisme d’affaires, L’aménagement de
la corniche, le réaménagement de l’Avenue Mohamed V sauvegarde et mise
en valeur du quartier des Habous.

La création d’un port de plaisance et la nouvelle cité
administrative à Mohammedia vont compléter le dispositif de rénovation
Urbaine de la région .L’aménagement des jardins de la mosquée ou seront
réalisé des espaces verts, des lieux de rencontre, de culture et de
déambulation autour de la mosquée donneront une nouvelle forme de vie
urbaine permettant à la ville de s’ouvrir sur la mer.

Pour affaires ou tourisme, Casablanca est une destination qui mérite bien d’être

II-Urbanisme à Casablanca: Diagnostic et Etat des Lieux

1. Variété des types d’intervention

Les interventions publiques en matière d’urbanisme ont, aujourd’hui,
plus d’une cinquantaine d’années au Maroc. De l’opération de démolition
et de recasement des bidonvilles dans un périmètre « prévu et autorisé
» à la réalisation d’opérations de relogement, les formes
d’intervention étaient variées, les objectifs aussi.

Ainsi, la richesse remarquable de la gamme d’interventions que le
Maroc a déployé, du Protectorat à nos jours, pour résorber les
bidonvilles apparaît inexploitée . puisque après tant d’années, les
pouvoirs publics, toujours à la recherche d’aide pour leur décision,
sont hésitants entre identification des solutions les plus
satisfaisantes et l’acceptation du fait qu’il n’y a pas de meilleure
solution et que la diversité d’intervention se justifie en soi.

En établissant des distinctions en matière d’objectifs et de
modalités d’action, on pourrait distinguer entre trois grandes
catégories d’intervention d’envergure très inégale :

Des actions de temporisation ou interventions dilatoires,
désignées, ainsi, parce qu’elles n’offrent pas de solutions au problème
bidonvillois et ne font, en fait, que reporter ce dernier

Des actions d’amélioration de l’existant, très variables, toutefois, par leur envergure et leurs modalités d’intervention

Des actions de création de nouveaux développements urbains
destinés à accueillir le déplacement supposé massif des bidonvilles.

2. Une orientation privilégiée de l’aspect technique

Un retour à l’histoire passée et récente des interventions dont a fait
l’objet l’espace urbain casablancais, apparaît comme un point d’entrée
efficace pour comprendre les erreurs passées et prendre éventuellement
des mesures appropriées pour ne pas les reconduire.

Il s’agit de prendre conscience de la répétitivité incroyable
d’erreurs qui ont conduit à des résultats identiques. Il semble, en
effet que nombre de projets se soient entêtés à reproduire des
modalités d’intervention qui avaient prouvé leur inefficacité, et ont,
par contre, ignoré, de manière tout aussi répétitive, les potentialités
d’évolution que contenaient d’autres approches ou manières de faire,
systématiquement refoulées, notamment au nom de leur « pauvreté »
esthétique ou urbanistique.

3. L’aspect social et humain souvent négligé

La majorité des interventions se caractérisent par une forte dominance,
dans la façon d’envisager la résolution du problème, de la rationalité
technique et urbanistique sur toute autre considération. Le problème
est résolu dans ces composantes architecturales, urbanistiques et
techniques. Le social, au premier chef, mais aussi l’économique et le
politique apparaissent de manière secondaire, voire sont complètement
négligés.

Dans le projet urbain, comme d’ailleurs dans toute autre
intervention, les aspects sociaux ont, très souvent, été négligés dans
l’identification, la préparation, la réalisation et même dans
l’évaluation du projet. Ce n’est pas un fait nouveau, cela a été déjà
beaucoup dit, et cette présente étude ne fait que le confirmer.

En effet, le projet urbain tel qu’il est conçu, ne paraît pas contenir
tous les éléments sociaux et spatiaux qui en feraient un espace
identitaire où l’intégration sociale et urbaine pourrait s’effectuer.

soly

Jamaâ Chleuh

Construite en 1317 de l'Hégire (1899-1900) par Mohamed Sanhaji,
originaire du Sous. Le nom même de l'édifice et celui de son fondateur
rappellent la présence dans le quartier des descendants des Haha qui
avaient été installés par Sidi Mohamed ben Abdellah dans la ville
reconstruite (après sa destruction par les portugais) pour lui servir
de garnison.

en haketia(judeo-espagnol) on dit no decho ni haha ni melaha,c'a veut dire il n'a pas laisser endroit qu'il n'a pas visiter

La Banque d'Etat du Maroc a été construite en 1937 par les GRANDS
TRAVAUX DE MARSEILLE,ceux qui ont construit le canal de Suez en
1869,long de 161 km,
Les travaux ont duraient pendant 7 ans,

Les fondations et les sous-sols de cette banque sont d'une incroyable
qualité de construction et de blindage pour une durée indétérminable,
L'emplacement,ou a été construit cette Banque,il y avait la villa du
Directeur-Général de la Banque d'Etat du Maroc de 1912 à
1937,Aujoud'hui,cette Banque a été agrandit,du coté de la rue
Poincarré,
Elle a été réamménager et en partie reconstruite,par l'ENTREPRISE BY-MAROC,une multinationale de BOUYGUES-FRANCE.

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Darbeda7b

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Darbeda7b

III – Casablanca à la tête d’un grand projet de ville

La région est dotée d’importants moyens financiers, elle les puise à
l’instar des autres collectivités locales, dans des ressources propres
et dans une partie des impôts collectés au niveau national.

Une nouvelle politique adaptée pour le développement de la région
porte sur le développement d’un partenariat avec le secteur privé.

C’est grâce à cette dynamique d’ouverture que des actions concrètes ont vu le jour.

Casablanca est dotée aussi d’une structure qui est chargée à côté
des collectivités locales, à la réalisation d’opérations d’aménagement
urbain et de promotion immobilière (la SONODAC). Des efforts de
réaménagement et de réhabilitation de la ville ont été entrepris par la
dite société.

Parmi les grands projets de la ville :

1- Aménagement de la corniche

La nouvelle corniche sera dotée d’équipements touristiques et
immobiliers sur 40 Ha en front de mer. Ce projet bénéficie du soutien
du Fonds Hassan II pour son lancement . Les travaux d’aménagement sont
réalisées par la SONADAC. Le projet sera confié à la CDG (Caisse de
Dépôt et de Gestion) pour sa promotion.

Il constitue la continuité de l’Avenue Royale et s’etend de la la Mosqueé Hassan II jusqu’à la pointe d’Al Hank (le Phare).

2- Construction d’un grand théâtre

Son implantation est prévue au centre ville sur la place Oued El
Makhazine. Ce théâtre aura une emprise du sol de 12 000 m² environ et
une capacité d’accueil de 3 000 places.

Le grand théâtre est conçu comme un ensemble multifonctionnel et
polyvalent, destiné à des activités diversifiées (spectacles, concerts,
réunions, expositions, etc…) et des utilisations permanentes ou
occasionnelles.

3- L’Avenue Royale

Représentant à elle seule un pôle d’attraction, puisque, sur le
kilomètre et demi menant de la Mosquée Hassan II à la place Mohamed V
et à la place des Nations Unies, elle sera jalonnée par
d’impressionnants édifices tels que le palais des congrès et le grand
théâtre.

Inscrite dans le schéma directeur d’aménagement de la ville,
l’Avenue Royale constituera une artère qui facilitera l’accès à la
mosquée depuis le centre.

soly
CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Darbeda10b

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Darbeda10b

place de france 1914 en construction

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS Darbeda12b

boulevard de la liberte en 1923

CASABLANCA HIER AUJOURD'HUI ET TOUJOURS 1923a

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