LES ANCIENS DE FEDALA

Mannessman, "Monica plage" puis les sablettes. les rochers de la "piscine".
Le pont blondin ........................Je passais ici tous mes dimanches, qui de vous se souvient?

Camp Boulhaut pour les méchouis chez Kébir (pour ceux qui mangeaient non cacher)et les ballades dans la forêt de chênes lièges.

Sur la route reliant les sablettes à la plage oubaha.
Il y a un marabout , a maree basse on voyait tout le plateau il y avait des millier d'oursin et on se piquait les plantes de pieds en marchant dessus!!!!!!!!!!! a maree montante on voyait des dizaines de pecheurs.

Au XVIIe siècle, ce port sous le nom de Fédale ou de "l'isle de Fédala" servait surtout de refuge momentané aux légers bâtiments des corsaires de Salé, poursuivis par les frégates du roi de France.
Fédala fut fondée en 1912 par Mr Georges Hersent. Il créa la compagnie Franco-Marocaine qui prit une part importante au développement de la cité.
En juillet 1914 se constitue la compagnie du port de Fédala. La ville Balnéaire prit corps en 1925 et l'esplanade fut construite en 1938. Au lendemain de la deuxième guerre mondiale, l'office Chérifien de l'habitat se chargea de la disparition des bidonvilles par la création des lotissements de Fédala El Alia.
La construction du sea line en 1951 fit de Fédala le premier et le plus moderne port pétrolier d'Afrique du nord.
La ville comptait 300 habitants en 1910 et 25000 en 1954.
le 25 juin 1960, Fédala a été rebaptisée Mohammedia par le souverain Feu Mohammed V.La casbah de Fédala fut construite au 18eme siecle par les arabes.
Elle fut plus tard occupée par les portugais qui y élevèrent quelques constructions encore visibles.
200 à 300 personnes y habitaient en 1900.

Le premier casino de Fédala (etait en bois).
http://www.levieuxmaroc.com/Fedala2.html

http://groups.msn.com/AnciensdeFedala

Mohammedia, qui compte 145 000 habitants, est avant tout une importante place industrielle, le premier port pétrolier du pays.
Installée sur la côte atlantique, à 30 kilomètres au nord de Casablanca, Mohammedia bénéficie à la fois de la proximité de la capitale industrielle du Maroc et d'un hinterland côtier important: la ville se situe en effet entre Casablanca et Rabat et au débouché de plusieurs routes venant de l'intérieur, notamment du centre minier de Khouribga. La création de ce port se justifie par une baie qui est l'un des rares accidents d'un littoral rectiligne.
Dès le XIV siècle, cette situation privilégiée avait été mise à profit par les pêcheurs locaux. Mais il fallut attendre 1773 pour voir poindre un projet de construction d'une véritable ville, projet d'ailleurs abandonné peu après. C'est en 1913 que les Français entreprirent la construction d'un port destiné à desservir les usines proches. Et, par la suite, la fonction portuaire fut doublée d'une fonction balnéaire qui tenait compte de sa plage abritée

Depuis l'Indépendance, cette double fonction n'a cessé de s'accroître. L'activité du port pétrolier domine. En 1982, Mohammedia a importé 4,3 millions de tonnes de pétrole brut. Le port pétrolier est aujourd'hui assorti de raffineries de brut. Des industries diverses, conserveries de poisson, fabriques de tuiles, usines de transformation de la laine et de produits agricoles, se sont implantées à la périphérie de la ville. Elles bénéficient des facilités portuaires pour l'exportation de leurs productions. La ville est également la station balnéaire la plus chic de l'agglomération côtière Casablanca - Rabat. Sa plage de Pont-Blondin est surtout prisée par la clientèle marocaine aisée. Depuis peu, plusieurs hôtels « haut de gamme » ont ouvert leurs portes à Mohammedia pour satisfaire une clientèle de plus en plus fortunée.
Le centre-ville s'organise autour de l'avenue Mohammed-V qui débouche sur l'avenue de la plage, axe de la zone balnéaire, longue de 5 kilomètres. A ce carrefour a été construit le casino de Fédala, principale installation répondant aux besoins de la station balnéaire. Ce secteur de la ville contraste avec la casbah construite à la fin du xviiie siècle, avec sa médina et son souk grouillant. Tandis que, vers l'est, la banlieue Mannesmann (du nom d'une famille de promoteurs allemands qui achetèrent des terrains au début du siècle) possède sa propre plage, la ville est ceinturée par sa zone industrielle.

Invité

FEDALA, ex MOHAMEDIA

Photos Liliane Braun pour les amis de SOLY anciens de FEDALA

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Je suis allée fin février avec mon ami Philippe faire un petit tour à Mohamedia,
mais malheureusement il n'y avait que peu de lumière et nous sommes même rentrés sous une pluie battante...

La route, en arrivant dans Mohamedia

L'hôtel de Ville

Une des rues principales

On ne peut plus passer!

L' oued Mellah

... à suivre

Invité

Une balade a MOHAMADIA, ex FEDALA. AVRIL 2006

suite des photos de Liliane Braun.

Le Camping

Beaucoup de photos ont été prises de la voiture, donc en mouvement et ne sont pas toujours "au top"...

Les vieux Fédaliens reconnaîtront ces endroits!

Nous y avons déjeuné, fort bien!

Petit taxi, couleur différente de la cité casablancaise pourtant si proche...

Le casino en état de délabrement...

... à suivre

Invité

AVRIL 2006 - LE TIR AUX PIGEONS DE FEDALA

LE TIR AUX PIGEONS DE FEDALA A BIEN CHANGE!

Il y avait des tireurs, et des pigeons d'argile, mais en plastic orange fluo ... rires.

Merci

Liliane Fedala restera pour moi, le meilleur souvenir de l'ete Marocain
DRAPEAU